(2).jpg)
打印12月26日，由公司參建的滬渝蓉高鐵項(xiàng)目正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至此，武漢至宜昌最快69分鐘可達(dá)，江漢平原與鄂西地區(qū)間又一條快速客運(yùn)通道形成，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
自2022年進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了全標(biāo)段首個(gè)墩柱澆筑、首個(gè)0號(hào)塊澆筑、首個(gè)連續(xù)梁合龍、首個(gè)無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成等多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。此外，項(xiàng)目部結(jié)合施工特點(diǎn)，突出重點(diǎn)首件工程，在技術(shù)工藝創(chuàng)新、施工方案優(yōu)化等方面采取創(chuàng)效措施30余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了鐵路項(xiàng)目清單盈利，并且超額完成紅線成本的斐然成績(jī)。針對(duì)施工難題，項(xiàng)目部組建黨員技術(shù)攻關(guān)小組深入分析問(wèn)題，科學(xué)制定方案，通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)造，工藝革新有效破解技術(shù)瓶頸，累計(jì)形成國(guó)家實(shí)用新型專利、省部級(jí)工法、QC成果近20項(xiàng)，先后斬獲中國(guó)中鐵大商務(wù)管理“先進(jìn)項(xiàng)目部”、長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)黨建課題“最佳成果獎(jiǎng)”、中鐵七局“奪金杯”勞動(dòng)競(jìng)賽第一名、中鐵七局“優(yōu)秀黨支部”等多項(xiàng)榮譽(yù)，彰顯了企業(yè)形象。
滬渝蓉高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道重要組成部分，線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)與既有滬蓉高鐵漢宜段形成了武漢至宜昌間高鐵雙通道格局，進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域高鐵網(wǎng)布局，極大便利了沿線群眾出行，對(duì)加快構(gòu)建沿江綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。