打印3月18日
由中鐵七局承建的
珠肇高鐵江機段無砟軌道首件工程
一次性通過專家組評估驗收
珠肇高鐵江機段無砟軌道作業(yè)
即將全面展開
珠肇高鐵江機段無砟軌道首件工程
位于佛山市明城鎮(zhèn)
中鐵七局珠肇高鐵江機段7標
雙線明城特大橋
全長2596.9米
按時速350公里客運專線標準設(shè)計
采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道形式
由中國鐵路建設(shè)管理有限公司
中國鐵路廣州局集團有限公司
中國鐵道學(xué)會
中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司等單位
組成的專家評估組
通過對無砟軌道底座板
橋梁限位凹槽道床板等
外形結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場實測
結(jié)合標準化管理、資源配置、檢驗批
及試驗檢測報告等綜合評估
專家組認為該工程的施工作業(yè)規(guī)范
優(yōu)化措施合理
達到了預(yù)期的示范效果
一致同意通過無砟軌道首件評估
場 1.jpg "觀摩會現(xiàn)場 (1)")
珠肇公司以評估為契機
在中鐵七局珠肇高鐵江機段七標
首件工程評估現(xiàn)場
組織開展無砟軌道施工現(xiàn)場觀摩交流活動
沿線各參建單位對標評估驗收標準
圍繞施工經(jīng)驗與質(zhì)量控制難點
展開了深入的技術(shù)交流
為全線無砟軌道
開展大規(guī)模、標準化施工奠定了堅實基礎(chǔ)
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的
第一條時速350公里高鐵
是粵港澳大灣區(qū)
軌道交通網(wǎng)的重要組成部分
項目全長約184.5公里
連接珠海、江門、佛山、肇慶
主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機場
其中江門至珠三角樞紐機場段
成為深圳至南寧高鐵的重要組成部分
項目建成后
將實現(xiàn)軌道與航空無縫銜接
珠海至珠三角樞紐機場最快35分鐘到達
珠海至肇慶最快36分鐘到達
沿線珠三角主要城市間
均將實現(xiàn)1小時通達
對廣東省構(gòu)建“12312”出行交通圈
具有重大意義
（中鐵七局黨委宣傳部編發(fā)）
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